HAVA KİRLİLİĞİ
Havanın insanlar üzerinde hayati bir önemi vardır. Yaşamımızı sürdürebilmemiz için en önemli yaşam kaynağıdır. Havanın da kendi içinde belli oranları vardır, havayı kirletmek demek o oranları bozmak demektir. Bu da doğrudan bizi etkiler.
Hava kirlenmesi: Hava kirliliği, atmosferdeki duman, is, toz, kimyasal maddeler gibi kirleticilerin canlı ve cansız varlıklara zarar verebilecek ölçüye ulaşması ile oluşur. Araştırma verilerine göre, motorlu araç egzozlarından çıkan zehirli gazlar bu kirliliğe yol açma oranı %65-77 arasındadır. Bir otomobilin havaya yılda bir ton kirletici bırakması da önemli bir bilgidir. Bakımı tam yapılmış araçlardan çıkan zehirli gaz oranı oldukça düşer, bu yüzden çevre ve insan sağlığı açısından bu ayrıntı dikkatten kaçmamalıdır.
Sera etkisi: Petrol ve taş kömürü gibi yakıtların yakılması ile atmosferde bulunan gazların karışması yeryüzünde sera etkisini gösterir. Bu olay doğal dengenin bozulmasına neden olur. İnsanlar üzerindeki etkilerinden bazıları da, kalp damar hastalıkları, bronşit, astım, merkezi sinir sistemi rahatsızlıklarıdır.
Asit yağmurları: Motorlu taşıtlardan, fabrika ve ev bacalarından çıkan zehirli gazlar havaya karışırlar. Bunun sonucunda da su buharı yolu ile yağmur olarak yeryüzüne yağarlar. Asit yağmurları yeryüzündeki sulara karışarak, içinde yaşayan ve suyu dolaylı yoldan kullanan canlılara zarar verir, ölümlerine sebep olur. Bu yağmurlar, bitkilerin gelişimini engeller, hatta yok olmalarına neden olur. Asit yağmurları azot, fosfor, potasyum, kalsiyum, magnezyum ve sodyum gibi elementlerle birleştiğinde, toprağa zarar verir ve çoraklaşmasına neden olur. Ayrıca asit yağmurları, solunum yolu enfeksiyonlarına da yol açar.

a)Bakımı yapılmamış araçların fazla yakıt kullanması; Bakımı yapılmamış araçlardan çıkan duman, havayı daha fazla etkiler. Motorun fazla yakıt harcaması, çıkardığı kötü koku ve dumandan, egzoz borularının kirliliğinden, aşırı gürültü çıkarmasından anlaşılabilir.

Aracın Fazla Yakıt Yakmasının Sebepleri

1-Motora bağlı sebepler: Benzinli araçlarda bu nedenleri şöyle sıralayabiliriz; karbüratör ayarı bozulmuştur, hava filtresi fazla kirlidir, ateşleme sistemi ayarsızdır, egzoz kanalları tıkalıdır. Dizellerde ise, yakıt pompası ayarsızdır, hava ve yakıt filtreleri fazla kirlidir, enjektörler ayarsızdır, motorun ömrü azalmıştır.

2- Araca bağlı sebepler: Fren ayarlarının sıkı olması, ön düzen ayarlarının bozuk olması, lastiklerin aşınmış olması, araca aşırı yük ve yolcu alınması, lastik hava basınçlarının normal değerde olmamasıdır.

3-Sürücüye Bağlı Sebepler: Araçların bakımlarının belirten zamanlarda yapılmaması, vites seçimlerinin uygun yapılmaması, gereksiz yere araç çalıştırılması, ani duruş ve kalkışlar yapılması, hız yapma araçların fazla yakıt tüketmesine ve bu şekilde de hava kirliliğine daha fazla sebep olmalarına yol açar. Sadece hava kirliliği açısından değil araç ve çevredeklerin güvenliği açısından da araç bakımının zamanında ve eksiksiz yapılması gerekir.
4- Motora bağlı sebepler: Bunlar; hava filtresinin takılı olmaması, yakıt donanımının veya ateşleme sisteminin arızalı olması, ezgoz sisteminin arızalı ya da tıkalı olması olarak sıralanabilir.
b) Temiz Olmayan Yakıt Kullanılmasının Zararları; Aracın yalnızca bakımının yapılması olması yetmez, kullanılan yakıtın da hava kirliliğine sebep olmayacak nitelikte olması gerekir. İyi bir yakıtta aranan özellikler olarak şunlar belirtilebilir; çalışma sırasında vuruntu yapmamalı, yanma özelliği ve kalitesi yüksek olmalı, yakıtın uçucu özelliği olmalı, oktan sayısı yüksek olmalı, içerisinde kurşun ve kükürt oranları düşük olmalı, ateşlendiğinde yanıcı özelliği yüksek olmalıdır. Daha fazla kar etmek için yakıtlara su veya bazı kimyasal maddeler karıştırılmasından dolayı, araçların bakımı yapılmış dahi olsa, yakıttan kaynaklanan kötü koku, gürültü gibi sorunlar ortaya çıkar. Bu yüzden, yakıtın sağlam bir istasyondan alınması önemlidir.
c) Trafik Yoğunluğunun Kirliliğe Etkisi; Trafik yoğunluğunu azaltmak için, özel araç kullanmak yerine toplu taşıma araçları tercih edilmelidir. Özel araç kullanmak isteyenler ise kalabalık yollar yerine, alternatif yollardan güzergahlarını belirlemeleri gerekir. Yasak yerlerde ya da trafiğin yoğun olduğu zamanlarda duraklama yapılmamalı ya da arkadan gelen araca izin verilmelidir. Park etme yasağı olmayanlarda yerlere, uygun manevralar yaparak ve diğer araçların geçişini izin verecek şekilde park edilmesine dikkat edilmelidir. Trafikte sinirli olmamak, ani durup kalkışlar yapmamak ve trafiğe engel olacak şekilde araç kullanmamak önemlidir.

Bu anlatılanların hepsi ehliyet sınavlarında soru olarak karşımıza çıkmaktadır.